ハンディファンは飛行機に持ち込める？預け入れの条件と航空会社別の公式回答

2026年4月15日/更新: 2026年9月20日

ハンディファンを旅行や出張に持っていくとき、迷いやすいのが 飛行機に持ち込めるのか・預け荷物に入れてよいのか という点です。USB充電式やリチウムイオン電池内蔵モデルは、モバイルバッテリーと同じ感覚で考えてよいのか分かりにくくなります。

先に結論を言うと、JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアの公式案内(2026年9月20日確認)では、充電式ハンディファン本体は、リチウムイオン電池が160Wh以下なら機内持ち込み・預け入れともに可能です。預ける場合は 電源を完全にオフ(スリープ不可)・衣類やスーツケースで保護 が条件。取り外した電池とモバイルバッテリーは機内持ち込みのみで、モバイルバッテリー機能付きのハンディファンは預けを明示的に認める社がなく、機内持ち込みに回すのが安全側です(下の航空会社別表)。

この記事では以下の点を順に整理します。

ハンディファン本体・予備電池・モバイルバッテリーのルール整理
160Wh 基準の意味とWhの調べ方・換算方法
JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアの公式回答(出典・確認日つき)
ネックファン・クリップ型・折りたたみ型種類別の持ち込み考え方
出発前チェックリストと一次情報リンク集

この記事の確認日（2026年9月20日）

この記事は JAL(国内線・国際線FAQ)・ANA(国内線・国際線の制限品ページ)・スカイマーク・ソラシドエアの公式案内、国土交通省(2026年4月14日報道発表)、FAA・IATA の公開情報を確認日に読み直して整理しています。最終的な可否は、利用航空会社・渡航先・コードシェア便の最新案内を優先してください。

2026年4月24日以降 は、日本発着便でモバイルバッテリーの追加ルールがあります。これはハンディファン本体そのものではなく、別で持つモバイルバッテリー に関わる補足です。

ハンディファンは飛行機に持ち込める？

結論を一文でまとめると、多くのハンディファンは「内蔵電池つき携帯型電子機器」として機内持ち込みしやすい一方、預け入れは条件付きです。

JAL は国内線 FAQ で「充電式のハンディファンは、機内持ち込み・お預けともに可能です」と明記し、ソラシドエアとスカイマークのハンディファン FAQ も同じ趣旨の回答です。ANA はハンディファンを名指ししていませんが、160Wh 以下のリチウムイオン電池を内蔵した一般電子機器を 1 人 15 台まで機内持ち込み・預け入れともに可としています。一方で FAA と IATA は、リチウム電池機器は carry-on baggage に入れるのが望ましい という考え方を示しています。万一の発熱や発煙が起きたとき、客室内のほうが対応しやすいからです。

迷ったら「機内持ち込み優先」が原則です。預け入れは条件が増え、取り外した電池・モバイルバッテリーは機内持ち込みのみという整理を先に覚えておくと、空港での判断が速くなります。

ハンディファン本体で機内持ち込みが通りやすい条件：160Wh以下・電源オフ・破損なし・リコール対象外。この4点が揃っていれば機内持ち込みできることが多いです。

国内線・国際線でまず見る判断表

まず持ち物を「本体 / 予備電池 / モバイルバッテリー」の3つに分け、それぞれの目安を確認してください。160Wh という数値が持ち込み判断の大きな基準になります。

持ち物	国内線の目安	国際線の目安	まず見るポイント
内蔵電池式ハンディファン本体	機内持ち込み可 / 預け入れは条件付き可	機内持ち込み可 / 預け入れは条件付き可	160Wh以下か、電源オフか、破損していないか
モバイルバッテリー機能付きハンディファン	機内持ち込みへ	機内持ち込みへ	預けを明示的に認める社はなく、ソラシドエアは預け不可。JAL 国内線は個数制限に含めず持ち込み可。下の航空会社別表
着脱式の予備バッテリー	機内持ち込みのみ	機内持ち込みのみ	端子保護、航空会社ごとの個数ルール
モバイルバッテリー	機内持ち込みのみ	機内持ち込みのみ	2026年4月24日以降の日本発着便ルール
破損・膨張・リコール対象品	通常品と同じ扱いにしない	通常品と同じ扱いにしない	航空会社とメーカーの最新案内
160Wh超の機器 / 電池	不可	不可	仕様の再確認

ここで大事なのは、ハンディファン本体 と 取り外した電池 / モバイルバッテリー は別物だという点です。

Wh（ワット時）の調べ方と確認方法

航空ルールで基準になる 160Wh という数値は「ワット時（Wh）」です。スペック表に「Wh」と書かれていれば、その数値をそのまま確認してください。書かれていない場合は、mAh（ミリアンペア時）と電圧（V）から換算できます。

Wh（ワット時）: 電池が蓄えられるエネルギーの単位。Wh = mAh ÷ 1000 × V で換算できます。例：5000mAh × 3.7V ÷ 1000 = 18.5Wh。多くのハンディファンは10〜30Wh程度のため、160Whを大幅に下回ります。
mAh（ミリアンペア時）: 電池の容量を表す単位。スペック表で「バッテリー容量：2000mAh」のように記載されます。電圧（多くはリチウムイオンで3.7V前後）と組み合わせてWhに換算します。
160Wh（基準値）: ANA・JAL・FAA・IATAが定める、リチウムイオン電池（携帯型電子機器内蔵）の航空機内持ち込み・預け入れにおける基準値。これを超えると原則不可となります。

スペックにWhが書かれていない場合は、メーカーの商品ページ・取扱説明書・カスタマーサポートで確認してください。Whが確認できないまま預け入れ判断をするより、機内持ち込みに寄せて航空会社へ確認するのが安全です。

預け荷物に入れるならここを確認

1. 電源は完全にオフにする

リチウム電池内蔵の携帯型電子機器を預ける場合、FAA と IATA は 完全に電源をオフにすることを前提にしています。スリープ状態やバッグの中でボタンが押される状態は避けたほうが安全です。

2. 偶発作動と損傷を防ぐ

預け荷物は衝撃や圧力を受けやすいため、ケースに入れる・衣類で包む・ボタンが押されない位置に入れるといった保護が必要です。JAL も、ケースや衣類などで梱包して保護するよう案内しています。

3. Wh とバッテリー状態を確認する

航空会社案内では、リチウムイオン電池は 160Wh 以下 が大きな基準です。仕様が見当たらないときは、メーカー商品ページや取扱説明書を確認してください。また、落下後に熱を持つ、膨らんでいる、異臭があるといった異常がある個体は通常品として扱わないほうが安全です。

予備電池・モバイルバッテリー・着脱式電池の扱い

ここがもっとも誤解されやすいポイントです。取り外した電池・モバイルバッテリーは「予備電池」扱いとなり、機内持ち込みのみになります。

本体に組み込まれている電池: ハンディファン本体の扱い
取り外した電池: 予備電池扱い
モバイルバッテリー: 予備電池扱い

つまり、ハンディファン本体が条件付きで預けられる案内でも、取り外した電池やモバイルバッテリーまで預けてよいわけではありません。IATA では power bank を spare battery として扱い、FAA でも予備のリチウム電池は checked baggage 禁止です。

2026年4月24日以降のモバイルバッテリー新ルール

国土交通省は 2026年4月14日 に、2026年4月24日から 日本発着便でモバイルバッテリーの追加ルールを案内しています。内容は 160Wh 以下でも2個まで・機内でモバイルバッテリー自体を充電しない・モバイルバッテリーから他機器へ充電しない という3点です。

これはハンディファン本体の持ち込み可否そのものではなく、別で持つモバイルバッテリー に関わる補足です。ハンディファンをモバイルバッテリーで使う予定がある人は、搭乗日が 2026年4月24日以降かどうかも確認してください。

ハンディファンをモバイルバッテリーで給電しながら機内で使う行為は、新ルールの「他機器へ充電しない」に該当する可能性があります。機内で給電使用を想定している場合は、利用航空会社に事前確認してください。

航空会社別の公式回答（JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエア）

各社の公式 FAQ・制限品ページを 2026年9月20日 に読んだ内容を、同じ列で並べました。4社とも「本体は持ち込み・預け入れとも可、預けるなら電源完全オフと保護」で、記載が分かれるのは モバイルバッテリー機能付き の扱いです。

航空会社	本体持ち込み／預け入れ	モバイルバッテリー機能付き
JAL 国内線	可／可（電源オフ・保護）	持ち込み可（個数制限外）
JAL 国際線	可／可（条件付き）	記載なし
ANA 国内線・国際線	可／可（電源オフ・保護）	名指しなし
スカイマーク	可／可（電源オフ・保護）	記載なし
ソラシドエア	可／可（電源オフ・保護）	預け不可（持ち込みのみ）

いずれも リチウムイオン電池が160Whを超えるものは機内持ち込み・預け入れとも不可で、預けるときの条件は「電源を完全にオフ・梱包や衣類で保護」で共通です。「記載なし」「名指しなし」の社では、他の機器へ給電できる製品は各社のモバイルバッテリーの定義(ANA: 他の電子機器に電力を供給する目的のものでリチウム電池を内蔵したもの)に当たり得るため、この記事では預けず機内持ち込みに回す読みにしています。各社の原文は次のとおりです。

JAL 国内線：「充電式のハンディファンは、機内持ち込み・お預けともに可能」。預ける際は電源を完全にオフにし、強固なスーツケースへの梱包や衣類等で偶発的な作動・損傷を防ぐ。バッテリーとしても使えるハンディファンはモバイルバッテリーの個数制限に含まれない（例：モバイルバッテリー2個＋機能付きハンディファン1個はすべて持ち込み可）。JAL FAQ 国内線
JAL 国際線：「条件を満たせば機内持ち込み・お預けともに可能」。電池の扱いは国際線の危険物案内「電子機器」の項に従う。JAL FAQ 国際線
ANA 国内線・国際線：ハンディファンの名指しはなく、160Wh以下のリチウムイオン電池を内蔵した一般電子機器として「一人あたり15台まで機内持ち込み・お預けともに可能」。預ける場合は電源を完全にオフ（スリープモード不可）にし、強固なスーツケースまたは衣類などで梱包。モバイルバッテリーは2026年4月24日から1人2個まで・預け不可。ANA 国内線／ANA 国際線
スカイマーク：「機内持ち込み・お預けともに可能」。リチウムイオン電池内蔵タイプを預ける場合は電源を完全にオフ（スリープモード不可）にし、衣類などによる保護や強固なスーツケースへの梱包で誤作動・破損を防ぐ。制限品ページでは電子機器本体に内蔵されているリチウムイオン電池は160Wh以下で持ち込み○・預け○、160Wh超は×・×。スカイマーク FAQ／スカイマーク制限のあるお手荷物
ソラシドエア：「充電式のハンディファンは、機内持ち込み、お預けの手荷物のどちらも可能」。リチウムイオン電池のものを預ける際は電源を完全にオフにし、梱包・衣類等で保護。モバイルバッテリー機能付きハンディファンはモバイルバッテリーの制限と同じく預け不可で、機内では座席前のポケットなど常に確認できる場所に収納する。ソラシドエア FAQ

Peach・ジェットスター・スプリング・ジャパン・AIRDO・スターフライヤーについては、この記事の確認日時点でハンディファンを名指しした FAQ を確認できていません。各社の「制限のある手荷物」ページにある リチウム電池内蔵の電子機器 の項が該当し、モバイルバッテリーについては Peach も 2026年4月24日搭乗分から国土交通省と同じ新ルール(2個まで・機内で充電しない)を告知しています。

コードシェア便・海外の航空会社：チケットを買った会社ではなく、実際に運航する会社のルールが適用されます。渡航先・経由地の保安規定も加わるため、国際線は実運航会社の手荷物案内を別途確認してください。

持ち込み前に止めたほうがよいケース

破損・膨張・異臭がある

落下や圧迫のあとに、本体が熱を持つ、バッテリー部が膨らむ、焦げ臭いにおいがするなら、通常品として扱わないでください。持ち込み・預け入れ以前に、使用継続を止めるべき状態です。

膨張・異臭・異常発熱のあるリチウム電池機器は、飛行機への持ち込み判断以前に廃棄や回収が必要です。そのまま持ち歩くと発火・爆発のリスクがあります。

リコール対象品になっている

確認日時点で、JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアのハンディファン向け案内にリコール品の扱いは書かれていません。FAA(PackSafe)は、損傷・欠陥・リコール対象で安全上の懸念がある電池を、安全な状態にしない限り機内持ち込み・預け入れともに認めていません。リコール対象品は通常品として扱わず、持ち込む前に航空会社へ問い合わせるか、そもそも持って行かないのが安全側の判断です。

PSE と航空ルールは別に考える

PSE は製品安全の確認材料ですが、航空機の持ち込み可否を決めるルールそのものではありません。PSE が付いていても、Wh・機器状態・航空会社ルール・渡航先の追加制限 は別に確認する必要があります。

保安検査で止められたときの対処

空港の保安検査でハンディファンを取り出すよう求められたり、確認が入ることがあります。※ リチウム電池内蔵機器全般に対して検査員が確認を求めるケースがあります。事前に対応フローを知っておくと、当日の判断が落ち着いてできます。

保安検査で確認を求められたときの対応フロー

機器を取り出してトレーに置く：液体類と同様、ハンディファンはバッグから取り出してX線検査のトレーに単独で置くと確認がスムーズです。
仕様を伝えられるようにしておく：スマートフォンにメーカー商品ページを開いておくか、スペックシートを印刷しておくと、Wh表記を求められたときに対応しやすいです。
「リチウムイオン電池内蔵の携帯型電子機器」と伝える：検査員から問われたら、モバイルバッテリーではなく「電子機器の内蔵電池」であることを伝えると誤解が減ります（英語では “It’s a portable fan with a built-in lithium-ion battery.” が通じやすいです）。
没収・廃棄を求められた場合：渡航先・コードシェア便・航空会社の個別ルールが適用されているケースがあります。没収を避けたい場合は、預け入れを求められる前に航空会社カウンターで相談するか、旅行前に持ち込み可否を問い合わせておくのが確実です。

国際線でよくある追加制限パターン

渡航先によっては、日本の航空会社基準では問題ない機器でも、現地の規制や入国審査で確認される場合があります。中国・インド・東南アジアの一部路線では、リチウム電池機器の持ち込みについて別途案内が出ることがあります。外務省・各国の民間航空当局のウェブサイトも出発前に確認しておくと安心です。

ハンディファンの種類別の持ち込み考え方

ハンディファンにはいくつかのタイプがあり、形状によって持ち込み時の注意点が若干異なります。基本ルール（Wh・電源オフ・破損なし）は共通ですが、形状別のポイントを押さえておくと判断が速くなります。

「ネックファンって、首にかけたまま保安検査を通れるの？」という疑問をよく聞きます。基本は取り外してトレーに置くのが確実です。

ネックファン（首掛け型）：首にかけたまま保安検査を通るのは避け、バッグに収納してから機内持ち込み荷物として持ち込むのが確実です。バッテリー容量が大きめのモデルがあるので、仕様のWh確認を先にしておきましょう。

クリップ型：ベビーカーや机に固定して使う小型モデル。バッテリー容量が少ないものが多く、Wh的に問題になりにくいですが、電源オフと梱包は他タイプと同様に行ってください。

折りたたみ型（ハンドル付き）：最もよく見る一般的なタイプ。ハンドル部分が折りたためるため荷物に収まりやすいです。USBケーブルやモバイルバッテリーとセットで持ち歩く人が多いですが、モバイルバッテリーは本体とは別に持ち込み規則が適用されます。

機内でのハンディファン使用はできる？

「機内に持ち込んだハンディファンを、機内で使ってよいか」は持ち込み可否とは別の問いです。航空会社の案内では、PED（携帯型電子機器）の機内使用は許可された場合のみという建て付けになっています。

多くの航空会社は、離陸・着陸フェーズを除いた巡航中にPEDの使用を許可しています。ハンディファンがこれに該当するかどうかは航空会社によって異なるため、乗務員に確認するのが確実です。

座席付近の乗客に風が当たる、機内の空調設備と干渉するなど、ハンディファンは他の電子機器と異なる使用状況が発生しやすいです。許可されている場合でも、周囲への配慮と乗務員の指示への従いが必要です。

出発前チェックリスト

以下の STEP 順に確認すると、空港でのトラブルを減らせます。

STEP

本体か予備電池かを分ける

持っていくのがハンディファン本体なのか、取り外した電池なのか、モバイルバッテリーなのかを最初に分けます。

STEP

仕様とWhを確認する

取扱説明書やメーカー商品ページで、リチウムイオン電池か、Wh 表記があるかを確認します。mAhしか書かれていなければ「mAh ÷ 1000 × 電圧（V）」でWhを算出します。

STEP

預けるなら完全電源オフにする

スリープや半端なロック状態ではなく、完全に電源オフにしておきます。

STEP

損傷と誤作動を防ぐ

ケースや衣類で包み、押しつぶしやボタン誤作動を防ぎます。

STEP

航空会社と渡航先を確認する

利用航空会社、コードシェア便、渡航先の追加制限まで確認します。

STEP

2026年4月24日以降はモバイルバッテリーも確認

別持ちするモバイルバッテリーがあるなら、新ルールの対象かも確認します。

出発の前日までに確認を済ませておくことで、当日の保安検査や手荷物カウンターでの余裕が生まれます。公式案内は変更されることがあるため、搭乗1週間前頃に最終確認するのが安心です。

ハンディファンのPSEマーク（製品安全基準）について確認したい方は、以下の関連記事も参考にしてください。

最後はこの一次情報を確認

この記事の情報は、以下の 公式一次情報をもとに整理しています。最終確認は必ず原典を参照してください。

よくある質問

旅行者からよく寄せられる疑問をまとめました。

ハンディファンは預け荷物に入れても大丈夫ですか？: JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアはいずれも、160Wh以下の充電式ハンディファン本体の預け入れを認めています(2026年9月20日確認)。ただし 電源を完全にオフ(スリープ不可)にし、衣類やスーツケースで保護する ことが条件です。機器に膨張・異臭・発熱があるなら通常品として扱わないでください。
モバイルバッテリー一体型のハンディファンはどう考えますか？: 預けを明示的に認める社はありません。JAL 国内線は「モバイルバッテリーの個数制限には含まれない」として持ち込み可、ソラシドエアは「モバイルバッテリーの制限と同じく預け不可・機内持ち込みのみ」です(いずれも2026年9月20日確認)。他社では各社のモバイルバッテリーの定義に当たり得るため、機内持ち込みに回してください。
PSEマークがあれば飛行機に持ち込めますか？: いいえ。PSE は製品安全の確認材料ですが、航空機への持ち込み可否とは別です。Wh、破損状態、航空会社ルール、渡航先ルールを別に確認する必要があります。
Wh が分からないときはどうすればいいですか？: 取扱説明書、メーカー商品ページ、本体表示を確認してください。mAhと電圧からWhを計算することもできます（Wh = mAh ÷ 1000 × V）。分からないまま預け入れ判断をするより、機内持ち込みに寄せて航空会社へ確認したほうが安全です。
国内線と国際線でルールは同じですか？: 基本整理は近いですが、国際線は 渡航先国、他社便、空港保安検査の追加制限が入りやすいぶん、最終確認の重要度が高くなります。
格安航空会社（LCC）でも同じルールが適用されますか？: 日系LCCは日本の航空法に則りますが、細部のルールは航空会社によって異なります。外国籍LCCを使う場合は各社の案内（英語ページも）を確認するのが確実です。コードシェア便の場合は、実際に運航する航空会社のルールが適用されるため注意してください。
機内でハンディファンを使ってもよいですか？: 持ち込み可否とは別の問題です。多くの航空会社はPED（携帯型電子機器）の巡航中の使用を許可していますが、ハンディファンの使用が周囲の乗客や乗務員の業務に支障をきたす場合は制限されることがあります。使う前に乗務員への確認をお勧めします。
ネックファンは保安検査で取り外す必要がありますか？: 首にかけたまま保安検査を通ろうとすると検査員に止められる可能性があります。バッグに収納してトレーに置くか、取り外してトレーに単独で置くのが確実です。金属センサーに反応することもあるため、余裕を持って対応してください。

まとめ

ハンディファンは、本体は160Wh以下なら機内持ち込み・預け入れとも可（JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアの4社の案内で確認） / 予備電池やモバイルバッテリーは機内持ち込みのみ / モバイルバッテリー機能付きは預けず機内持ち込みへという整理で考えると分かりやすくなります。預けるなら 電源完全オフ・保護・Wh・機器状態 を確認し、判断できなければ 機内持ち込み優先 で考えてください。

安全性全体を広く見直したい人は PSEマークの見方を、種類や機種選びまで進みたい人はランキング記事を確認すると次の判断がしやすくなります。

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